CAMK75900 Nikel-Arĝenta Bobeno aŭ Trinkejo
Materiala Nomo
| GB | BZN18-20 |
| UNS | C75900 |
| EN | CuNi18Zn20 |
| JIS | / |
Kemia Komponado
| Kupro, Cu | 60,0 – 65,0% |
| Nikelo, Ni | 17,0 – 19,0% |
| Zinko, Zn | Rem. |
Propraĵoj
| Denso | 8,73 g/cm3 |
| Elektra Kondukto | 6 %IACS |
| Termika Kondukto | 30 W/( m·K) |
| Koeficiento de Termika Ekspansio | 16.5 μm/(m·K) |
| Modulo de Elasteco | 132 Gpa |
| Malvarma Laborebleco | Bonega |
| Varma Laborado | Foiro |
| Maŝinebleco (C36000 = 100 %) | 25 % |
| Maŝinebleco (C36000 = 100 %) | Bonega |
| Electroplating | Bonega |
| Rezistoveldado (Pugveldado) | Bonega |
| Malmola Ludado | Bonega |
| Inerta Gaso Ŝirmita Arko-Veldado | Foiro |
Karakterizaĵoj
Ĉi tiu alojo estas senplumbo nikela arĝento, kiu havas arĝentecan koloron kaj bonan reziston al makuliĝo, havas bonegan malvarman laboran rendimenton, altan forton kaj altan elastecon, Nikelarĝento karakterizas per bona temperaturrezisto necesa por veldado kaj lutado.
Apliko
Ĉefe uzata en elektronikaj industriaj ŝildoj, resonatorŝeloj, metalaj strukturoj kiel nitoj, ŝraŭboj, serviloj, arkaj partoj, fotilpartoj, ŝablonoj kaj aliaj optikaj partoj, same kiel okulvitraj kadroj, nomplatoj, kavaj partoj, gravuritaj bazoj, radiociferdiskoj kaj la muzikinstrumenta industrio.
Mekanikaj Propraĵoj
| Specifo mm (ĝis) | Temperaro | Tensila Forto Min.MPa | Rendimento-Forto Min.MPa | Plilongigo Min.A% | Malmoleco Min.HV5 |
| BOBONO φ 0,5-15,0 | H01 | 440 | / | / | 90 |
| H02 | 550 | / | / | 140 | |
| H03 | 600 | / | / | 160 | |
| H04 | 650 | / | / | 180 | |
| H06 | 700 | / | / | 190 | |
| VERGO | H04 | 500 | / | / | 150 |
Avantaĝo
1. Ni aktive respondas al ajnaj demandoj de klientoj kaj provizas pli mallongajn livertempojn.Se klientoj havas urĝajn bezonojn, ni plene kunlaboros.
2. Ni koncentriĝas pri kontrolado de la produktada procezo por ke la agado de ĉiu aro estu kiel eble plej konsekvenca kaj la produkta kvalito estas bonega.
3. Ni kunlaboras kun la plej bonaj hejmaj ŝarĝaj ekspedistoj por provizi klientojn per maro, fervoja kaj aertransportado kaj kombinita transportsolvoj, kaj havas planojn pri transportmalfacilaĵoj kaŭzitaj de naturaj katastrofoj, epidemioj, militoj kaj aliaj faktoroj.