CAMK67300 Alt-forta Eluziĝo-imuna Mangana Latuno
Materiala Nomo
| GB | HMn60-3-1.7-1 |
| UNS | C67300 |
| EN | / |
| JIS | / |
Kemia Komponado
| Kupro, Cu | 58,0 – 63,0% |
| Sulfuro, Mn | 2.0 - 3.5% |
| Silicio, Si | 0,5 - 1,5% |
| Plumbum, Pb | 0,4 – 3,0% |
| Zinko, Zn | Rem. |
Fizikaj Propraĵoj
| Denso | 8,20 g/cm3 |
| Elektra Kondukto | Min.13 %IACS |
| Termika Kondukto | 63 W/( m·K) |
| Fandpunkto | 886 ℃ |
| Termika ekspansiemo | 20.4 10-6/ K |
| Modulo de Elasteco | 110 Gpa |
Karakterizaĵoj
CAMK67300 estas kupro-zinko-manganez-silicio-plumbo kupro-bazita multelementa (α+β) du-elementa alojo, kiu estas kupra alojo kun alta forto kaj alta eluziĝorezisto.La aldono de silicio kaj mangano plibonigas la forton kaj eluziĝon de la alojo, kaj la aldono de plumbo plibonigas ĝian eluziĝon kaj maŝinkapablon.Ĝi havas mekanikajn proprietojn, ĵetajn proprietojn, tranĉajn proprietojn kaj malaltan koston, kaj fariĝis unu el la ĉefaj produktaj materialoj por helicoj.unu.
En poluita marakvo, mangana latuno suferos de-Zn-korodon, kaj ĝia rezisto al kavitacia korodo ankaŭ estas malbona, rezultigante manganlatunheicojn inklinajn al koroda laceca frakturo.La binara faza diagramo de kupro-zirkonio montras, ke kiam zirkonio estas aldonita al mangana latuno, la plifortiga fazo de Cu5Zr aŭ Cu3Zr estos precipitita unue, kiu servos kiel la postaj nukleaj partikloj kaj ludos rolon en fajngrajna plifortigo.
Apliko
Krom esti uzata por produkti helicojn, CAMK67300 ankaŭ povas esti uzata por produkti aŭto-sinkronigajn ilarringojn, portantajn manikojn, ilarojn, kondensilojn, pordegajn valvojn ktp.
Mekanikaj Propraĵoj
| Specifo mm (ĝis) | Temperaro | Tensila Forto Min.MPa | Rendimento-Forto Min.MPa | Plilongigo Min.A% | Malmoleco Min.HRB |
| φ 5-15 | HR50 | 485 | 345 | 15 | ≥120 |
| φ 15-50 | HR50 | 440 | 320 | 15 | ≥120 |
| φ 50-120 | M30 | 380 | 172 | 20 | ≥120 |
Avantaĝo
1. Ni aktive respondas al ajnaj demandoj de klientoj kaj provizas pli mallongajn livertempojn.Se klientoj havas urĝajn bezonojn, ni plene kunlaboros.
2. Ni koncentriĝas pri kontrolado de la produktada procezo por ke la agado de ĉiu aro estu kiel eble plej konsekvenca kaj la produkta kvalito estas bonega.
3. Ni kunlaboras kun la plej bonaj hejmaj ŝarĝaj ekspedistoj por provizi klientojn per maro, fervoja kaj aertransportado kaj kombinita transportsolvoj, kaj havas planojn pri transportmalfacilaĵoj kaŭzitaj de naturaj katastrofoj, epidemioj, militoj kaj aliaj faktoroj.